SNSC FD30 Chariot élévateur à trois tonnes à moteur diesel
Elle est puissante.Le chariot élévateur diesel 3Tavec une charge nominale de 3000 kg
Un système hydraulique stable assure une performance de levage constante
Le châssis robuste et le mât renforcé améliorent la fiabilité opérationnelle
La conception de la cabine à vue large réduit les angles morts et la fatigue de l'opérateur
Applicable àles usines, les entrepôts, les terminaux de fret et les chantiers
Soutenu parGarantie de 12 moisetAssistance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
Le...Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à l'air comprimé.Il est conçu pour des tâches de manutention de matériaux intensives.Charge nominale de 3000 kg, un châssis robuste et un mât renforcé, il assure un mouvement de charge sûr et en douceur dans des environnements industriels exigeants.
Son moteur diesel offrepuissance de sortie élevée, efficacité énergétique et fonctionnement fiableLes systèmes hydrauliques de précision permettent de contrôler le levage et l'inclinaison du mât, tandis que la cabine d'opérateur ergonomique améliore le confort lors d'opérations répétitives.
Applications:
Centres de distribution transport de palettes et chargement sur rack
Ateliers industriels soutien matériel au flux de travail
Projets de construction ̇ déplacement de matériaux lourds
Opérations portuaires transfert de fret et de conteneurs
Soulevées lourdes en extérieur sur des surfaces irrégulières et des tâches à forte charge
Principe de fonctionnement:
Le moteur diesel alimente une pompe hydraulique qui génère une pression de levage.
| Les spécifications | Unité | FD30 | |||
| 1 | Caractéristiques | Le pouvoir | Je ne sais pas. | diesel | |
| 2 | Capacité nominale | en kg | 3000 | ||
| 3 | Centre de charge | mm | 500 | ||
| 4 | Hauteur de levage | mm | 3000 | ||
| 5 | Hauteur de levage libre | mm | 145 | ||
| 6 | Les fourches L×W×H | mm | 1070 × 125 × 45 | ||
| 7 | Inclinaison vers l'avant/vers l'arrière | . | Les enfants | ||
| 8 | Radius de virage min | mm | 2600 | ||
| 9 | Dégagement au sol minimum (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hauteur de la garde aérienne | mm | 2170 | ||
| 11 | Surplomb avant | mm | 545 | ||
| 12 | Résultats | Max. vitesse de déplacement (chargé) | kilomètres par heure | 20 | |
| 13 | Vitesse maximale de levage (chargé/vide) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Résistance à la traction/capacité de classement | KN/% | 18/20 | ||
| 15 | Les dimensions | Longueur totale (sans fourchette) | mm | 2825 | |
| 16 | Largeur globale | mm | 1230 | ||
| 17 | Hauteur du mât abaissée | mm | 2065 | ||
| 18 | Hauteur du mât étendu | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Pneus | À l' avant | Je ne sais pas. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| 20 | À l'arrière | Je ne sais pas. | 6.50 à 10 à 10PR | ||
| 21 | Basse-roue | mm | 1800 | ||
| 22 | Largeur de la bande de roulement | À l'avant/à l'arrière | mm | 1000/970 | |
| 23 | Poids du frein | Pas de charge | en kg | 4250 | |
| 24 | Traction électrique | Batterie | Voltage/capacité | V/Ah | Le 12/90 |
| 25 | Moteur | Modèle | Je ne sais pas. | Le modèle XC490BPG | |
| 26 | Puissance nominale | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | 37/2650 | ||
| 27 | Le couple nominal | Nm/rpm | Le règlement n° 148/2000 | ||
| 28 | Nombre de bouteilles | Je ne sais pas. | 4 | ||
| 29 | Borné par un AVC | mm | 90 × 105 | ||
| 30 | Déplacement | Je ne sais pas. | 2.54 | ||
| 31 | réservoir de carburant | L | 70 | ||
| 32 | Transmission | Je ne sais pas. | 1/1, transmission automatique | ||
| 33 | Pression de travail | MPa | 17.5 | ||
Définition:
(1) Transmission hydraulique électrique automatique par la technologie TCM, il suffit d'utiliser votre doigt pour réaliser l'avant et l'arrière du chariot élévateur;
(2) Système hydraulique japonais, utilisant la marque Shimadzu Valve and Pump;
(3) équipement de direction USA Eaton;
(4)Lumière LED, avec une longue durée de vie;
(5)Réservoir d'eau en cuivre, avec un meilleur rayonnement thermique;
(6) Couleurs rouge/jaune/vert pour référence.
Options communes:
Moteur Isuzu/Mitsubishi japonais, changement de direction, pneus avant doubles, pneu solide, double filtre à air, échappement vertical, extension de fourche, cabine, positionneur de fourche.
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Ce que nous offrons:
Unegarantie complète d'un anpour soutenir la fiabilité du SNSC FD30.
Accès àAssistance technique en ligne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, en veillant à ce que l'aide soit toujours disponible.
Professionnelconsultation en maintenance et formation des opérateursy compris.
Stabledisponibilité des piècespour maintenir la disponibilité des équipements à long terme.
Expédition rapidedes composants de remplacement, le cas échéant.
À long terme,assistance au service à viepour l'exploitation et la maintenance.
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