Chariot élévateur bi-carburant SNSC 3 Ton à économie d'énergie GPL Essence Fonctionnement efficace
Avec une charge nominale de 3000 kg, le chariot élévateur SNSC 3 Ton GPL Essence est conçu pour une utilisation efficace dans des environnements industriels exigeants
Sa technologie de commande hydraulique permet une élévation douce, un abaissement équilibré et un positionnement précis de la charge
Le chariot élévateur est construit avec un châssis robuste et un mât renforcé pour offrir des performances fiables dans des opérations intensives
Une disposition de cabine confortable et des lignes de visée claires du mât aident à améliorer le contrôle, à réduire la fatigue et à augmenter la productivité
Convient pour les entrepôts, les ateliers, les ports, les centres logistiques et diverses tâches de manutention en extérieur
Comprend un forfait de garantie de 12 mois ainsi qu'un support de service fiable 24h/24 et 7j/7
Le Chariot élévateur SNSC 3 Ton GPL Essence est conçu pour fonctionner efficacement dans les environnements d'entreposage, de logistique et industriels où une manutention stable est essentielle. Avec sa capacité nominale de 3000 kg, son cadre renforcé et son système de mât durable, il prend en charge un levage sûr et un fonctionnement fiable.
Son moteur GPL essence efficace assure une alimentation stable et des performances productives. L'agencement hydraulique permet un levage précis, un abaissement en douceur et une inclinaison contrôlée du mât, tandis que le compartiment conducteur contribue à améliorer la visibilité, le confort et l'efficacité opérationnelle.
Applications:
Installations de stockage
Ateliers de fabrication
Zones de construction
Terminaux de fret
Transport extérieur intensif
Principe de fonctionnement:
Le moteur alimente la pompe hydraulique pour générer de la pression pour les fonctions de levage et d'inclinaison. En travaillant avec les systèmes de direction et de freinage, le chariot élévateur obtient un contrôle précis et un mouvement sûr sous charge.
| Spécifications | Unité | FL30 | |||
| 1 | Caractéristiques | Puissance | — | GPL&ESSENCE | |
| 2 | Capacité nominale | kg | 3000 | ||
| 3 | Centre de charge | mm | 500 | ||
| 4 | Hauteur de levage | mm | 3000 | ||
| 5 | Hauteur de levage libre | mm | 145 | ||
| 6 | Forks L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Inclinaison avant/arrière | . | 6/12 | ||
| 8 | Rayon de braquage min. | mm | 2600 | ||
| 9 | Garde au sol min. (Mât) | mm | 120 | ||
| 10 | Hauteur du tablier | mm | 2170 | ||
| 11 | Porte-à-faux avant | mm | 545 | ||
| 12 | Performance | Vitesse de déplacement max. (chargé) | km/h | 20 | |
| 13 | Vitesse de levage max. (chargé/à vide) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Traction/Capacité de franchissement | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Dimensions | Longueur totale (sans fourche) | mm | 2825 | |
| 16 | Largeur totale | mm | 1230 | ||
| 17 | Hauteur du mât abaissé | mm | 2065 | ||
| 18 | Hauteur du mât déployé | mm | 4260 | ||
| 19 | Châssis | Pneu | Avant | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | Arrière | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Empattement | mm | 1800 | ||
| 22 | Voie | Avant/Arrière | mm | 1000/970 | |
| 23 | Poids à vide | Sans charge | kg | 4250 | |
| 24 | Groupe motopropulseur | Batterie | Tension/Capacité | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Moteur | Modèle | — | XC490BPG | |
| 26 | Puissance nominale | kw/tr/min | 37/2650 | ||
| 27 | Couple nominal | Nm/tr/min | 148/2000 | ||
| 28 | Nombre de cylindres | — | 4 | ||
| 29 | Alésage×Course | mm | 90×105 | ||
| 30 | Cylindrée | — | 2.54 | ||
| 31 | Réservoir de carburant | L | 70 | ||
| 32 | Transmission | — | Transmission automatique 1/1 | ||
| 33 | Pression de travail | MPa | 17.5 | ||
Description:
Configurations optionnelles courantes:
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3. Consultation de maintenance et formation à l'exploitation
4. Approvisionnement fiable en pièces pour assurer la disponibilité
5. Livraison rapide des pièces
6. Support à vie pour l'exploitation et la maintenance
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