Chariot élévateur bi-carburant SNSC FL30 pour usage industriel, 3000 kg, GPL/essence, châssis durable
Pour les tâches de manutention exigeantes, le chariot élévateur bi-carburant SNSC de 3 tonnes offre une capacité de levage fiable allant jusqu'à 3000 kg
Sa conception hydraulique avancée assure un levage de charge stable, une descente en douceur et un contrôle précis du mouvement des fourches
La machine est construite avec un châssis robuste et un mât renforcé pour une durabilité et une résistance structurelle accrues
Une cabine axée sur le conducteur et une configuration de mât à large visibilité améliorent le confort d'utilisation, la sécurité et l'efficacité
Conçu pour être utilisé dans les entrepôts, les usines de production, les centres logistiques, les opérations portuaires et les chantiers de construction
Livré avec une garantie de 12 mois et une assistance technique en ligne 24h/24 et 7j/7 de SNSC
Conçu pour répondre aux besoins de la manutention moderne, le Chariot élévateur SNSC 3 tonnes GPL/essence offre des performances fiables dans les opérations industrielles, d'entrepôt et logistiques. Sa capacité de 3000 kg, son châssis robuste et sa conception de mât renforcé assurent un levage stable et une manipulation sûre au quotidien.
Le chariot élévateur est alimenté par un moteur fiable moteur GPL/essence qui offre une puissance réactive et un fonctionnement efficace. Son système hydraulique prend en charge l'élévation, la descente et l'inclinaison du mât en douceur, tandis que le compartiment opérateur ergonomique contribue à améliorer le confort et la productivité.
Applications :
Entrepôts
Usines de production
Chantiers de construction
Ports et terminaux
Tâches lourdes en extérieur
Principe de fonctionnement :
Le moteur GPL/essence entraîne la pompe hydraulique, qui produit la pression pour le levage et l'inclinaison du mât. Associé aux systèmes de direction et de freinage, le chariot élévateur offre un contrôle en douceur, une maniabilité précise et des performances de travail sûres.
| Spécifications | Unité | FL30 | |||
| 1 | Caractéristiques | Puissance | — | GPL/ESSENCE | |
| 2 | Capacité nominale | kg | 3000 | ||
| 3 | Centre de charge | mm | 500 | ||
| 4 | Hauteur de levage | mm | 3000 | ||
| 5 | Hauteur de levage libre | mm | 145 | ||
| 6 | Fourches L×l×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Inclinaison avant/arrière | . | 6/12 | ||
| 8 | Rayon de braquage min. | mm | 2600 | ||
| 9 | Garde au sol min. (mât) | mm | 120 | ||
| 10 | Hauteur de la protection supérieure | mm | 2170 | ||
| 11 | Porte-à-faux avant | mm | 545 | ||
| 12 | Performance | Vitesse de déplacement max. (chargé) | km/h | 20 | |
| 13 | Vitesse de levage max. (chargé/à vide) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Traction / Capacité de franchissement | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Dimensions | Longueur hors tout (sans fourche) | mm | 2825 | |
| 16 | Largeur hors tout | mm | 1230 | ||
| 17 | Hauteur du mât abaissé | mm | 2065 | ||
| 18 | Hauteur du mât déployé | mm | 4260 | ||
| 19 | Châssis | Pneu | Avant | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | Arrière | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Empattement | mm | 1800 | ||
| 22 | Voie | Avant/Arrière | mm | 1000/970 | |
| 23 | Poids à vide | Sans charge | kg | 4250 | |
| 24 | Groupe motopropulseur | Batterie | Tension/Capacité | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Moteur | Modèle | — | XC490BPG | |
| 26 | Puissance nominale | kw/tr/min | 37/2650 | ||
| 27 | Couple nominal | Nm/tr/min | 148/2000 | ||
| 28 | Nombre de cylindres | — | 4 | ||
| 29 | Alésage×Course | mm | 90×105 | ||
| 30 | Cylindrée | — | 2.54 | ||
| 31 | Réservoir de carburant | L | 70 | ||
| 32 | Transmission | — | Transmission automatique 1/1 | ||
| 33 | Pression de travail | MPa | 17.5 | ||
Description :
Configurations optionnelles courantes :
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Notre engagement envers vous :
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