SNSC FD35 Camion élévateur diesel de 3,5 tonnes ¥ 3500 kg Ascenseur industriel lourd
Ce chariot élévateur diesel de contrepoids de 3,5 tonnes est conçu pour effectuer des tâches exigeantes nécessitant résistance, contrôle et stabilité opérationnelle.
Son système hydraulique à haut rendement gère la levée, la descente et le positionnement de la fourchette avec une précision constante.
Un châssis lourd et un assemblage de mât amélioré offrent une résistance à l'usure dans des conditions de charge fréquentes.
La zone de conduite spacieuse et la conception améliorée de la visibilité aident les opérateurs à travailler en toute sécurité et de manière productive.
La machine peut servir des entrepôts, des lignes de production, des dépôts de marchandises, des chantiers de construction et des réseaux de distribution.
Une garantie d'un an est fournie avec une assistance technique en ligne 24 heures sur 24.
Le chariot élévateur diesel SNSC FD35 est conçu pour transporter, empiler et charger des matériaux d'une masse nominale maximale de 3 500 kg.Son cadre robuste et son système de mât renforcé assurent un support fiable dans des conditions industrielles très exigeantes..
L'unité de puissance produit un couple stable pour la conduite et une puissance suffisante pour un fonctionnement hydraulique continu.et réglage précis de l'assemblage de levageLa conception de la cabine donne aux opérateurs une vue claire de la zone de travail et un accès facile aux commandes essentielles.
Conditions de travail recommandées:
tâches de stockage en entrepôt
Transfert de matériaux de fabrication
Logistique sur chantier
Opérations portuaires et de quai
Ports de distribution de marchandises
Projets de travaux lourds en extérieur
Fonction technique:
La puissance du diesel est transmise au système d'entraînement pour le mouvement du véhicule et utilisée pour faire tourner la pompe hydraulique.Les mécanismes de direction et de freinage maintiennent la maniabilité, précision de position et sécurité opérationnelle.
| Les spécifications | Unité | FD35 | |||
| 1 | Caractéristiques | Le pouvoir | Je ne sais pas. | diesel | |
| 2 | Capacité nominale | en kg | 3500 | ||
| 3 | Centre de charge | mm | 500 | ||
| 4 | Hauteur de levage | mm | 3000 | ||
| 5 | Hauteur de levage libre | mm | 145 | ||
| 6 | Les fourches L×W×H | mm | 1070 × 125 × 45 | ||
| 7 | Inclinaison vers l'avant/vers l'arrière | . | Les enfants | ||
| 8 | Radius de virage min | mm | 2600 | ||
| 9 | Dégagement au sol minimum (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hauteur de la garde aérienne | mm | 2170 | ||
| 11 | Surplomb avant | mm | 545 | ||
| 12 | Résultats | Max. vitesse de déplacement (chargé) | kilomètres par heure | 20 | |
| 13 | Vitesse maximale de levage (chargé/vide) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Résistance à la traction/capacité de classement | KN/% | 18/20 | ||
| 15 | Les dimensions | Longueur totale (sans fourchette) | mm | 2825 | |
| 16 | Largeur globale | mm | 1230 | ||
| 17 | Hauteur du mât abaissée | mm | 2065 | ||
| 18 | Hauteur du mât étendu | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Pneus | À l' avant | Je ne sais pas. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| 20 | À l'arrière | Je ne sais pas. | 6.50 à 10 à 10PR | ||
| 21 | Basse-roue | mm | 1800 | ||
| 22 | Largeur de la bande de roulement | À l'avant/à l'arrière | mm | 1000/970 | |
| 23 | Poids du frein | Pas de charge | en kg | 4250 | |
| 24 | Traction électrique | Batterie | Voltage/capacité | V/Ah | Le 12/90 |
| 25 | Moteur | Modèle | Je ne sais pas. | Le modèle XC490BPG | |
| 26 | Puissance nominale | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | 37/2650 | ||
| 27 | Le couple nominal | Nm/rpm | Le règlement n° 148/2000 | ||
| 28 | Nombre de bouteilles | Je ne sais pas. | 4 | ||
| 29 | Borné par un AVC | mm | 90 × 105 | ||
| 30 | Déplacement | Je ne sais pas. | 2.54 | ||
| 31 | réservoir de carburant | L | 70 | ||
| 32 | Transmission | Je ne sais pas. | 1/1, transmission automatique | ||
| 33 | Pression de travail | MPa | 17.5 | ||
Définition:
(1) Transmission hydraulique électrique automatique par la technologie TCM, il suffit d'utiliser votre doigt pour réaliser l'avant et l'arrière du chariot élévateur;
(2) Système hydraulique japonais, utilisant la marque Shimadzu Valve and Pump;
(3) équipement de direction USA Eaton;
(4)Lumière LED, avec une longue durée de vie;
(5)Réservoir d'eau en cuivre, avec un meilleur rayonnement thermique;
(6) Couleurs rouge/jaune/vert pour référence.
Options communes:
Moteur Isuzu/Mitsubishi japonais, changement de direction, pneus avant doubles, pneu solide, double filtre à air, échappement vertical, extension de fourche, cabine, positionneur de fourche.
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3- Consultation en maintenance et formation en exploitation
4. Fourniture fiable de pièces pour assurer le temps de fonctionnement
5Livraison de pièces de rechange rapide
6. Assistance à vie pour l'exploitation et la maintenance
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