SNSC FD35 Camion élévateur diesel de 3,5 tonnes ¥ 3500 kg Ascenseur industriel lourd
Ce chariot élévateur diesel de 3500 kg est conçu pour fonctionner de manière stable dans des environnements de manutention de matériaux exigeants à l'intérieur et à l'extérieur.
Un réseau hydraulique de précision assure une action fluide du mât et un mouvement contrôlé des fourches chargées.
L'ingénierie structurelle lourde, y compris un châssis renforcé et un ensemble de levage, favorise une durabilité opérationnelle prolongée.
Le compartiment de l'opérateur offre une vue claire, des commandes accessibles et suffisamment d'espace pour des périodes de travail prolongées.
Les applications couvrent la distribution dans les entrepôts, la production industrielle, le chargement dans les ports, le transfert de fournitures de construction et la manutention des marchandises.
Les dispositions relatives à l'assistance comprennent douze mois de garantie et une assistance technique disponible 24 heures sur 24.
Construit pour des tâches logistiques et industrielles exigeantes, le SNSC FD35 combine une capacité nominale de 3500 kg avec une conception structurelle renforcée.Son cadre solide et son mât robuste lui permettent de maintenir un équilibre fiable pendant le chargement., le transport et les opérations d'empilement.
Un moteur alimenté au carburant fournit une traction fiable et des performances de fonctionnement stables lors d'une utilisation prolongée.et le positionnement flexible du mâtUne disposition de cabine axée sur l'opérateur améliore l'observation de la charge et permet un accès pratique aux principales fonctions.
Les champs d'application:
Logistique d'entrepôt
Soutien à la chaîne de production
Projets de génie civil
Les terminaux de conteneurs
Zones de distribution des marchandises
Lieux de travail lourds à l'extérieur
Fonctionnement de la machine:
La puissance du moteur diesel est répartie entre le système de propulsion et la pompe hydraulique.tandis que la pression hydraulique de l'huile active les composants de levage et d'inclinaison du mâtLes ensembles de direction et de freinage aident l'opérateur à maintenir une précision de direction et un contrôle sûr de la machine.
| Les spécifications | Unité | FD35 | |||
| 1 | Caractéristiques | Le pouvoir | Je ne sais pas. | diesel | |
| 2 | Capacité nominale | en kg | 3500 | ||
| 3 | Centre de charge | mm | 500 | ||
| 4 | Hauteur de levage | mm | 3000 | ||
| 5 | Hauteur de levage libre | mm | 145 | ||
| 6 | Les fourches L×W×H | mm | 1070 × 125 × 45 | ||
| 7 | Inclinaison vers l'avant/vers l'arrière | . | Les enfants | ||
| 8 | Radius de virage min | mm | 2600 | ||
| 9 | Dégagement au sol minimum (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Hauteur de la garde aérienne | mm | 2170 | ||
| 11 | Surplomb avant | mm | 545 | ||
| 12 | Résultats | Max. vitesse de déplacement (chargé) | kilomètres par heure | 20 | |
| 13 | Vitesse maximale de levage (chargé/vide) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Résistance à la traction/capacité de classement | KN/% | 18/20 | ||
| 15 | Les dimensions | Longueur totale (sans fourchette) | mm | 2825 | |
| 16 | Largeur globale | mm | 1230 | ||
| 17 | Hauteur du mât abaissée | mm | 2065 | ||
| 18 | Hauteur du mât étendu | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Pneus | À l' avant | Je ne sais pas. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| 20 | À l'arrière | Je ne sais pas. | 6.50 à 10 à 10PR | ||
| 21 | Basse-roue | mm | 1800 | ||
| 22 | Largeur de la bande de roulement | À l'avant/à l'arrière | mm | 1000/970 | |
| 23 | Poids du frein | Pas de charge | en kg | 4250 | |
| 24 | Traction électrique | Batterie | Voltage/capacité | V/Ah | Le 12/90 |
| 25 | Moteur | Modèle | Je ne sais pas. | Le modèle XC490BPG | |
| 26 | Puissance nominale | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | 37/2650 | ||
| 27 | Le couple nominal | Nm/rpm | Le règlement n° 148/2000 | ||
| 28 | Nombre de bouteilles | Je ne sais pas. | 4 | ||
| 29 | Borné par un AVC | mm | 90 × 105 | ||
| 30 | Déplacement | Je ne sais pas. | 2.54 | ||
| 31 | réservoir de carburant | L | 70 | ||
| 32 | Transmission | Je ne sais pas. | 1/1, transmission automatique | ||
| 33 | Pression de travail | MPa | 17.5 | ||
Définition:
(1) Transmission hydraulique électrique automatique par la technologie TCM, il suffit d'utiliser votre doigt pour réaliser l'avant et l'arrière du chariot élévateur;
(2) Système hydraulique japonais, utilisant la marque Shimadzu Valve and Pump;
(3) équipement de direction USA Eaton;
(4)Lumière LED, avec une longue durée de vie;
(5)Réservoir d'eau en cuivre, avec un meilleur rayonnement thermique;
(6) Couleurs rouge/jaune/vert pour référence.
Options communes:
Moteur Isuzu/Mitsubishi japonais, changement de direction, pneus avant doubles, pneu solide, double filtre à air, échappement vertical, extension de fourche, cabine, positionneur de fourche.
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3- Consultation en maintenance et formation en exploitation
4. Fourniture fiable de pièces pour assurer le temps de fonctionnement
5Livraison de pièces de rechange rapide
6. Assistance à vie pour l'exploitation et la maintenance
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